Авиапутешествия и развлеченияНавигация
Вход в систему
СУ-Т50
ЧТ, 11/10/2020 - 08:22 — Mails
Решил собрать последнее творение завода Сухого SU-Т50
Фюзеляж вырезанный из утеплителя стен пена, разрезан струной до толщины 14мм.
Концоли из депрона 3мм. с лонжероном бальзовым...
Покрасил акриловой краской и поставил светодилдные огни на концоли:.cf8ac32205e3cd92b4a3f36be9f349d5.jpg)
Облетал....
Разница между ним и су-34 в том:
1, за счет большей стреловидности крыла и меньшего размаха его скорость значительно выше...
2, Большая площадь рулей дает ему больше маневрости..
3, меньший вес, тяговооружоность выше с тойже мотоустановкой
4, менее критичен к Боковому ветру за счет малой парусности фюзеляжа...
Видео:
- Mails's блог
- 4514 просмотров
Мотор сзади вроде и хорошо, но рули совсем не обдуваются. Следовательно в штиль на месте почти не зависнуть и на фарриере сложно летать.
А так отличный истребитель. Мы на рапторах воевали летом, до победного ))
Ошибаетеся...) все управляется...
Посмотрел видео, Особенно второе, я поражен, насколько смело модель летала над кварталом! Такого я не видел, хотя я сам 1 раз пролетел на самолете в промежутке 1м между лексусом и бмв. а потом вдоль отвесной стены дома пролетел) Ух мне тогда так повезло) А в свечке он действительно долго не простоит)
Отправить комментарий